【大中小】 本文來(lái)源： 發(fā)布日期：2019-08-07 7056 次瀏覽
起重機(jī)使用等級(jí)和載荷狀態(tài)都很高
，環(huán)境溫度較高
，吊運(yùn)的重物為灼熱金屬
，對(duì)起重機(jī)的安全性要求較高
。
萬(wàn)向聯(lián)軸器的作用是保證兩個(gè)卷筒同步，當(dāng)一個(gè)減速機(jī)斷齒時(shí)
，保護(hù)所吊的重物不會(huì)突然下墜
，造成人員設(shè)備事故。萬(wàn)向聯(lián)軸器通過(guò)螺栓與卷筒的伸出軸連接
，正常工作時(shí)
，只有兩個(gè)卷筒存在差速時(shí)，聯(lián)軸器才作用
。
在起升或下降時(shí)
，兩個(gè)相同機(jī)構(gòu)因傳動(dòng)效率的差異，存在速度差
，但這很小
，通過(guò)聯(lián)軸器很快能調(diào)整到同步，防止鋼絲繩起升速度差而導(dǎo)致鋼水包傾斜
，導(dǎo)致灼熱液體傾瀉
。在向上或向下運(yùn)動(dòng)中，兩個(gè)卷筒的速度和方向是相同的
，因而不存在抱死現(xiàn)象
。只有在制動(dòng)的情況下，當(dāng)一邊制動(dòng)器已實(shí)現(xiàn)制動(dòng)卷筒停止
，而另一邊的制動(dòng)器還沒(méi)有抱閘
，卷筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這時(shí)萬(wàn)向聯(lián)軸器在低速軸上不僅承受吊重沖擊載荷產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩
。
聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度
、公稱扭矩及傳動(dòng)效率、過(guò)載能力
、溫升
、彈性塊的壓縮變形等。機(jī)械封閉式傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
，操作臺(tái)
，機(jī)械效率儀，打印機(jī)
。從靜載試驗(yàn)記錄及T-cp曲線看
，加載后隨著轉(zhuǎn)矩的增加，聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度也逐漸增大T-曰曲線為非線性的
，說(shuō)明聯(lián)軸器為變剛度聯(lián)軸器
。這種聯(lián)軸器適于有強(qiáng)烈振動(dòng)及載荷和轉(zhuǎn)速變化范圍較大的傳動(dòng)軸系，抑制振動(dòng)，避開(kāi)共振
，對(duì)于非線性剛度的轉(zhuǎn)矩小
，剛度小，轉(zhuǎn)矩大
、剛度大的特性
，也符合實(shí)際的需要。
這臺(tái)起重機(jī)的萬(wàn)向聯(lián)軸器的螺栓選型偏小
，在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)沒(méi)有考慮制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致
，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)重物對(duì)萬(wàn)向聯(lián)軸器的螺栓產(chǎn)生扭矩，并且工況頻繁
，在交變應(yīng)力作用下
，螺栓產(chǎn)生扭曲、剪斷現(xiàn)象
。因制動(dòng)器調(diào)為制動(dòng)時(shí)間為一致
，從微觀來(lái)看，很不現(xiàn)實(shí)
，建議選用更高強(qiáng)度螺栓
，但高強(qiáng)度螺栓本身不會(huì)發(fā)生疲勞破壞，但會(huì)在栓孔截面發(fā)生疲勞破壞
。采用雙輸出軸電機(jī)保持同步
，減速器采用帶有棘輪、棘爪裝置防止重物下墜
。
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