5月14日6時(shí)52分，編號(hào)為B-001J的C919大飛機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)第4跑道起飛，于9時(shí)54分安全降落，標(biāo)志著中國(guó)商飛公司即將交付的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿成功。在5月14日3小時(shí)2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協(xié)調(diào)配合，完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)，飛機(jī)狀態(tài)及性能良好。這是自2017年5月首飛成功、2020年11月進(jìn)入中國(guó)民航局審定試飛階段后，C919再次迎來(lái)的新進(jìn)展。

目前，C919大飛機(jī)試飛取證和交付準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)，即將交付運(yùn)營(yíng)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)終于接近起航時(shí)刻，這是新中國(guó)成立后幾代人踏實(shí)奮斗取得的歷史性成就，彰顯了我們?nèi)找鎻?qiáng)大的工業(yè)化制造能力。C919有很多令國(guó)人驕傲的地方：

1、它是我國(guó)首款完全按照國(guó)際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有我國(guó)完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；

2、它是我們建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程，凝聚了國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才和工程人才；

3、它突破掌握核心技術(shù)100余項(xiàng)，體現(xiàn)了我國(guó)航空制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最高水平。

世界上能造客機(jī)的國(guó)家不多，能造遠(yuǎn)程大飛機(jī)的更是少之又少。C919大型客機(jī)是繼“運(yùn)10”后我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)，而一項(xiàng)偉大的事業(yè)往往需要一代人甚至是幾代人的努力。從1970年我國(guó)自主研制的“運(yùn)10”飛機(jī)立項(xiàng)，到C919首飛成功，國(guó)人期盼了半個(gè)世紀(jì)的“大飛機(jī)夢(mèng)”終于夢(mèng)想成真，而中國(guó)的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)也已經(jīng)起飛。同時(shí)，這也意味著中國(guó)躋身美國(guó)、法國(guó)等少數(shù)能夠自主制造大型客機(jī)的國(guó)家行列中，中國(guó)民航的新時(shí)代正式開(kāi)啟。

據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的《中國(guó)商飛市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2020~2039年）》預(yù)測(cè)顯示，未來(lái)20年，全球預(yù)計(jì)將有40664架新機(jī)交付，價(jià)值約6萬(wàn)億美元。中國(guó)未來(lái)20年預(yù)計(jì)將接收50座以上客機(jī)8725架，市場(chǎng)價(jià)值約1.3萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)未來(lái)20年的銷(xiāo)量將達(dá)到2000架。得益于中國(guó)日益強(qiáng)大的制造業(yè)，中國(guó)商飛C919從2017年5月首飛至今，國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)提至60％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)波音787的35％。這對(duì)于國(guó)內(nèi)飛機(jī)零部件及輔料制造商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)絕好的機(jī)會(huì)。

施奈仕已為多家航空公司提供過(guò)自主研發(fā)的航空電子膠水，我們的產(chǎn)品環(huán)保、品質(zhì)性能穩(wěn)定。作為具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)電子膠粘劑生產(chǎn)商，施奈仕為助力中國(guó)航空事業(yè)不斷精進(jìn)，我們將一直致力于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝控制、質(zhì)量控制、技術(shù)服務(wù)、解決方案的創(chuàng)新與改進(jìn)。施奈仕祝愿祖國(guó)繁榮昌盛，早日實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

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