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萬向聯(lián)軸器由于其偏差角度大

本文來源: 發(fā)布日期:2021-11-30 4356 次瀏覽

  萬向軸的兩端在原則上是可以作為主動或從動端的,不過在安裝過程中

萬向聯(lián)軸器要注意要符合傳動系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定要求。此外
,還需要注意的是,花鍵配合處應(yīng)盡量遠(yuǎn)離振動源和沖擊源
,還要避免臟污或水進(jìn)入花鍵配合面,以免產(chǎn)生各種各樣的問題
。法蘭接合面在安裝前
,要將其清理干凈,上面如有防銹油脂的話
,那么應(yīng)及時清洗干凈才行
,并且,還要消除結(jié)合面的一些不利因素
,以便減少摩擦力

  萬向聯(lián)軸器由于其偏差角度大,傳遞扭矩高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類通用機(jī)械場合。萬向聯(lián)軸器常見類型有:通用型,高轉(zhuǎn)速型,微型,可伸縮,大扭矩萬向聯(lián)軸器等諸多類型

。WSD小型十字軸萬向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動軸系;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2~1120N的單十字軸萬向聯(lián)軸器和雙十字軸萬向聯(lián)軸器

  萬向聯(lián)軸器

  單個萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接

。為克服上述缺點(diǎn)
,可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器,即用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,安裝時使主
、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi)
,這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。利用球籠式萬向聯(lián)軸器和球槽式萬向聯(lián)軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等

  軸承殼和十字軸是用雙側(cè)骨架油封密封的

,這種機(jī)械密封比較嚴(yán)密,可以保證外界的水和灰塵不會進(jìn)入軸承殼
,同時軸承殼里的油脂不會往外溢出
,保證了十字軸和軸承的潤滑系統(tǒng)。軸承殼內(nèi)的間隙可以存儲的潤滑油脂量并不多
,用普通的氣動高壓黃油槍幾秒就可以加滿了
。由于骨架密封圈的嚴(yán)密性,加注進(jìn)軸承的油脂并不會往外溢出
。至此一個方向的軸承加注已經(jīng)完成

 

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